NIO ET5T 4WD Smrat EV Sedan

Som leder blant de nye bilprodusentene har NIO Automobile prestert ganske bra de siste årene.Produktene er ikke bare pene, men har også en utvilsom produktstyrke.For å utvide sitt eget produktoppsett har NIO Automobile innledet en ny bil, som er den nye stasjonsvognen-NIO ET5 Touring.Gjennomførbarheten til stasjonsvognen er ikke bare veldig høy, men også det beste transportmiddelet som er nødvendig for camping.NIO ET5 Touring, som en stasjonsvogn med smart cockpit og smart kjøring, kan ytelsen møte forbrukernes behov?

Tross alt,NIO ET5 Touringer en stasjonsvogn, så romslig og komfortabel plass må ha høyeste prioritet.Gjennom forståelse vet vi at karosseristørrelsen på den nye bilen er 4790 mm, og akselavstanden er 2888 mm, som er en standard mellomstor bil.Etter å ha blitt matet tilbake inn i bilen, kan den gi brukerne ganske god sitteplass.I tillegg gir den nye bilen også 42L ekstra lagringsplass.I tillegg til 1300L bagasjerom, uansett om det er stor bagasje eller små gjenstander, kan den få plass.

Så er det frontcockpiten på den nye bilen.Den fremre cockpiten på NIO ET5 Touring er enkel og elegant, og PanoCinema panorama digital cockpit er også standard for alle serier.Kombinert med en gigantisk skjerm tilsvarende 6 meter og maksimalt 201 tommer og digital lysgardin omgivelseslys, skaper den en ny opplevelse av fullstendig oppslukende cockpit.Når det gjelder konfigurasjon, gir den Aquila supersensorsystem og NIO Adam superdatabehandlingsplattform.Vanlige funksjoner som flytende LCD-skjerm og multifunksjonsratt gjenspeiles selvfølgelig også i den.

Vi kan se at utseendet til NIO ET5 Touring følger designkonseptet til sedanversjonen ET5.Den perfekt proporsjonerte kroppsformen, kombinert med kombitaket, presenterer en svært dynamisk og sci-fi-kroppskontur.For frontflaten er det en kombinasjon av lukket grill og grill, og frontlyktene på begge sider er skarpe og voldsomme.Med den foroverlente støtfangeren kan den ytterligere demonstrere sin sporty holdning.

NIO ET5 Touringer utstyrt med doble motorer foran og bak, effekten til den fremre motoren er 150KW, og effekten til den bakre motoren er 210KW.Med det intelligente firehjulsdriftssystemet kan den akselerere til 100 kilometer på så lite som 4 sekunder.Når det gjelder batterilevetid, skuffet det ikke alle.NIO ET5 Touring er utstyrt med batteripakker på 75kWh/100kWh kapasitet, med batterilevetid på henholdsvis 560Km og 710Km.Uansett hvilken batterilevetid versjon det er, kan det i størst grad lindre forbrukernes batterileveangst.Alt i alt har NIOs stasjonsvogn sterk konkurransekraft når det gjelder utseende, kjøreplass og effektområde.Hvis du har en favorittpartner, ikke gå glipp av den.