Hyundai Elantra 1.5L Sedan
2022Hyundai Elantraskiller seg ut i trafikken på grunn av sin unike styling, men under det kraftig krøllede platemetallet ligger en romslig og praktisk kompaktbil.Hytta er pyntet med en lignende futuristisk design, og flere avanserte funksjoner tilbys, spesielt på de eksklusive trimmene, som hjelper med wow-faktoren.
Elantra konkurrerer med tunge slagere som Honda Civic, denNissan Sentra, og Toyota Corolla, og dens stil og verdiorienterte innpakning gjør den til et solid valg blant kompakte biler.
Hyundai Elantra spesifikasjoner
| Dimensjon | 4680*1810*1415 mm |
| Akselavstand | 2720 mm |
| Hastighet | Maks.190 km/t (1,5L), Maks.200 km/t (1,4T) |
| 0-100 km Akselerasjonstid | 11,07 s (1,5 L), 9,88 s (1,4 T) |
| Drivstofforbruk pr | 5,4 L (1,5 L), 5,2 L (1,4 T) |
| Forskyvning | 1497 CC (1,5L), 1353 CC (1,4T) |
| Makt | 115 hk / 84 kW (1,5L), 140 hk / 103 kW (1,4T) |
| Maksimalt dreiemoment | 144 Nm (1,5L), 211Nm (1,4T) |
| Overføring | CVT (1,5L), 7-trinns DCT (1,4T) |
| Kjøresystem | FWD |
| Bensintank kapasitet | 47 L |
Hyundai Elantra har 2 versjoner, 1.5L-versjonen og 1.4T-versjonen.
Interiør
For å matche det dramatiske eksteriøret ser kabinen på Elantra passende futuristisk ut.Dashbordet og midtkonsollen vikler seg rundt føreren mens passasjersiden har en mer minimalistisk tilnærming.En enkelt LED-stripe følger den dashbordspennende lufteventilen over hele bilens bredde fra rattstammen til dørpanelet på passasjersiden.Passasjervolumet er generøst, spesielt i baksetet, noe som hjelper Elantra å konkurrere med romsligere rivaler som Sentra ogVolkswagen Jetta.I vår testing passet Elantra seks håndbagasjekofferter inne i bagasjerommet.
En valgfri 10,3-tommers digital målerskjerm gnider albuene med en andre 10,3-tommers infotainment-berøringsskjerm som spirer fra toppen av Elantras dashbord.Standard infotainmentoppsett er en 8,0-tommers senterskjerm og analoge målere for instrumentgruppen.Hyundais nyeste infotainment-grensesnitt står i sentrum her.Apple CarPlay og Android Auto er begge standard, og det samme er en Wi-Fi-tilkobling.En stemmegjenkjenningsfunksjon lar sjåføren justere ting som klimakontrollen eller de oppvarmede setene ved å ytre spesifikke fraser.
Bilder
LED lys
Baklykter
Multifunksjonelt ratt
Girskifte
Trådløs lader
| Bilmodell | Hyundai Elantra | |||
| 2022 1,5L CVT GLS Leading Edition | 2022 1,5L CVT GLX Elite Edition | 2022 1,5L CVT LUX Premium Edition | 2022 1,5L CVT 20th SE 20th Anniversary Edition | |
| Grunnleggende informasjon | ||||
| Produsent | Beijing Hyundai | |||
| Energitype | Bensin | |||
| Motor | 1,5L 115 HK L4 | |||
| Maksimal effekt (kW) | 84 (115 hk) | |||
| Maksimalt dreiemoment (Nm) | 144 Nm | |||
| Girkasse | CVT | |||
| LxBxH(mm) | 4680x1810x1415mm | |||
| Maksimal hastighet (KM/T) | 190 km | |||
| WLTC omfattende drivstoffforbruk (l/100 km) | 5,3 L | 5,4L | ||
| Kropp | ||||
| Akselavstand (mm) | 2720 | |||
| Forhjulsavstand (mm) | 1585 | 1579 | ||
| Bakhjulsavstand (mm) | 1596 | 1590 | ||
| Antall dører (stk) | 4 | |||
| Antall seter (stk) | 5 | |||
| Egenvekt (kg) | 1208 | 1240 | ||
| Fulllastmasse (kg) | 1700 | |||
| Drivstofftankkapasitet (L) | 47 | |||
| Drakoeffisient (Cd) | Ingen | |||
| Motor | ||||
| Motormodell | G4FL | |||
| Fortrengning (ml) | 1497 | |||
| Forskyvning (L) | 1.5 | |||
| Form for luftinntak | Pust inn naturlig | |||
| Sylinderarrangement | L | |||
| Antall sylindre (stk) | 4 | |||
| Antall ventiler per sylinder (stk) | 4 | |||
| Maksimal hestekrefter (PS) | 115 | |||
| Maksimal effekt (kW) | 84 | |||
| Maksimal krafthastighet (rpm) | 6300 | |||
| Maksimalt dreiemoment (Nm) | 144 | |||
| Maksimal dreiemomenthastighet (rpm) | 4500 | |||
| Motorspesifikk teknologi | Ingen | |||
| Drivstoffform | Bensin | |||
| Drivstoffklasse | 92# | |||
| Drivstofftilførselsmetode | Multi-Point EFI | |||
| Girkasse | ||||
| Beskrivelse av girkasse | CVT | |||
| Gears | Kontinuerlig variabel hastighet | |||
| Type girkasse | Kontinuerlig variabel overføring | |||
| Chassis/Styring | ||||
| Kjøremodus | Front FWD | |||
| Firehjulstrekk type | Ingen | |||
| Fjæring foran | MacPherson uavhengig suspensjon | |||
| Fjæring bak | Torsjonsbjelke for etterhengende arm ikke-uavhengig fjæring | |||
| Styretype | Elektrisk Assist | |||
| Kroppsstruktur | Lastbærende | |||
| Hjul/brems | ||||
| Type brems foran | Ventilert skive | |||
| Bremsetype bak | Solid plate | |||
| Frontdekkstørrelse | 205/55 R16 | 225/45 R17 | ||
| Bakdekk størrelse | 205/55 R16 | 225/45 R17 | ||
| Bilmodell | Hyundai Elantra | |||
| 2022 1,5L CVT TOP Flagship Edition | 2022 240TGDi DCT GLX Elite Edition | 2022 240TGDi DCT LUX Premium Edition | 2022 240TGDi DCT TOP Flagship Edition | |
| Grunnleggende informasjon | ||||
| Produsent | Beijing Hyundai | |||
| Energitype | Bensin | |||
| Motor | 1,5L 115 HK L4 | 1.4T 140 HK L4 | ||
| Maksimal effekt (kW) | 84 (115 hk) | 103 (140 hk) | ||
| Maksimalt dreiemoment (Nm) | 144 Nm | 211 Nm | ||
| Girkasse | CVT | 7-trinns dobbel clutch | ||
| LxBxH(mm) | 4680x1810x1415mm | |||
| Maksimal hastighet (KM/T) | 190 km | 200 km | ||
| WLTC omfattende drivstoffforbruk (l/100 km) | 5,4L | 5,2L | ||
| Kropp | ||||
| Akselavstand (mm) | 2720 | |||
| Forhjulsavstand (mm) | 1579 | |||
| Bakhjulsavstand (mm) | 1590 | |||
| Antall dører (stk) | 4 | |||
| Antall seter (stk) | 5 | |||
| Egenvekt (kg) | 1240 | 1270 | ||
| Fulllastmasse (kg) | 1700 | 1720 | ||
| Drivstofftankkapasitet (L) | 47 | |||
| Drakoeffisient (Cd) | Ingen | |||
| Motor | ||||
| Motormodell | G4FL | G4LD | ||
| Fortrengning (ml) | 1497 | 1353 | ||
| Forskyvning (L) | 1.5 | 1.4 | ||
| Form for luftinntak | Pust inn naturlig | Turboladet | ||
| Sylinderarrangement | L | |||
| Antall sylindre (stk) | 4 | |||
| Antall ventiler per sylinder (stk) | 4 | |||
| Maksimal hestekrefter (PS) | 115 | 140 | ||
| Maksimal effekt (kW) | 84 | 103 | ||
| Maksimal krafthastighet (rpm) | 6300 | 6000 | ||
| Maksimalt dreiemoment (Nm) | 144 | 211 | ||
| Maksimal dreiemomenthastighet (rpm) | 4500 | 1400-3700 | ||
| Motorspesifikk teknologi | Ingen | |||
| Drivstoffform | Bensin | |||
| Drivstoffklasse | 92# | |||
| Drivstofftilførselsmetode | Multi-Point EFI | Direkte injeksjon i sylinder | ||
| Girkasse | ||||
| Beskrivelse av girkasse | CVT | 7-trinns dobbel clutch | ||
| Gears | Kontinuerlig variabel hastighet | 7 | ||
| Type girkasse | Kontinuerlig variabel overføring | Dobbel clutch girkasse (DCT) | ||
| Chassis/Styring | ||||
| Kjøremodus | Front FWD | |||
| Firehjulstrekk type | Ingen | |||
| Fjæring foran | MacPherson uavhengig suspensjon | |||
| Fjæring bak | Torsjonsbjelke for etterhengende arm ikke-uavhengig fjæring | |||
| Styretype | Elektrisk Assist | |||
| Kroppsstruktur | Lastbærende | |||
| Hjul/brems | ||||
| Type brems foran | Ventilert skive | |||
| Bremsetype bak | Solid plate | |||
| Frontdekkstørrelse | 225/45 R17 | |||
| Bakdekk størrelse | 225/45 R17 | |||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bli bransjeledende innen bilbransjen.Hovedvirksomheten strekker seg fra lavprismerker til eksportsalg av eksklusive biler og ultraluksusmerker.Gi splitter ny kinesisk bileksport og bruktbileksport.
