Xpeng P7 EV Sedan

Xpeng motorerer ganske enestående blant de nye kreftene innen produksjon av nye energibiler i år, og de nye modellene har også prestert godt når det gjelder salg.I dag vil vi først introdusere denne Xpeng P7 2023 P7i 702 Pro.

Først av alt, fra utseendets synspunkt, er det i utgangspunktet ikke mye endring fra forrige versjon.Den har også en lukket frontflatedesign, og designet til det gjennomtrengende LED-daglyset og den delte frontlyset er stilig og svært gjenkjennelig..Folk kan med et øyeblikk se at dette er enXpeng bil.Fra siden er kroppslinjene jevne og naturlige, og det ser mer moderne og enkelt ut, og baklykten har en gjennomgående design.Etter å ha lyst opp er den visuelle bredden kraftigere, noe som virkelig fanger ungdommens estetiske behov!

La oss ta en titt på interiørdesignen.Det sentrale kontrollområdet er utstyrt med en 14,6-tommers flytende LCD-berøringsskjerm.Rattet er laget av skinnmateriale, som er behagelig og delikat å holde.Dessuten er det utstyrt med et komplett LCD-instrumentpanel foran, som tydelig kan vise forskjellig informasjon om kjøretøyet og forbedre reiseopplevelsen.Dessuten er setene til denne bilen laget av tykke og delikate materialer, som er mer behagelige å sitte på og kan justeres på mange måter.Hele interiøret har ikke for mange fancy dekorasjoner, men det gir folk en veldig komfortabel og fasjonabel følelse.Når det gjelder konfigurasjon, er det 360-graders panoramabilder, automatisk parkeringsfunksjon, aktivt sikkerhetsvarslingssystem, parallellassistent, påminnelse om tretthetskjøring, signallysgjenkjenning, kollisjonsputer og minneparkering.Det segmenterte panoramasoltaket som ikke kan åpnes, induksjonselektrisk bakdør og elektrisk sugedør osv. føler jeg meg veldig oppriktig med tanke på konfigurasjonen.

Når det gjelder makt, erXpeng P72023 P7i 702 Pro er utstyrt med en total motoreffekt på 203kW og et totalt motormoment på 440Nm.Den matches med et sett med ternære litiumbatterier med en batterikapasitet på 86,2kwh.Ladetiden er 0,48 timer for hurtiglading.Den rene elektriske cruiserekkevidden annonsert av Xpeng er 702 km, den offisielle akselerasjonstiden fra 100 kilometer er 6,4 s, og makshastigheten har nådd 200 km/t.Når det gjelder ladegrensesnitt, er hurtigladegrensesnittet plassert på høyre side av drivstofftanken, og langsom ladegrensesnitt er plassert på venstre side av drivstofftanken.Kjøremodusen til denne bilen er bakmontert bakdrev, frontfjæringen er uavhengig fjæring med dobbel ønskebein, bakfjæringen er multi-link uavhengig fjæring, styringstypen er elektrisk servoassistent, og bilens karosseristruktur er en last- bærende kropp.