Xpeng G9 EV High End Electic Midsize Stor SUV
Xpeng G9-spesifikasjoner
570 | 702 | 650 Ytelse | |
Dimensjon | 4891*1937*1680 mm | ||
Akselavstand | 2998 mm | ||
Hastighet | Maks.200 km/t | ||
0-100 km/t Akselerasjonstid | 6,4 s | 6,4 s | 3,9 s |
Batterikapasitet | 78,2 kWh | 98 kWh | 98 kWh |
Energiforbruk per 100 km | 15,2 kWh | 15,2 kWh | 16 kWh |
Makt | 313 hk / 230 kW | 313 hk / 230 kW | 717 hk / 551 kW |
Maksimalt dreiemoment | 430 Nm | 430 Nm | 717 Nm |
Antall seter | 5 | ||
Kjøresystem | Enkel motor RWD | Enkel motor RWD | AWD med dobbel motor |
Avstandsområde | 570 km | 702 km | 650 km |
Xpeng G9 har 3 versjoner: 570, 702 og 650 Performance.650 Performance-versjonen er AWD.
Ytre
XPeng G9 følger P7-stylingen, som tilhører "Sports"-siden av modellutvalget.Uklart hvor nøyaktig G3i sitter, utvilsomt er P5 en del av "familie"-siden.
XPeng G9 er en langneset, glatt, kjekk SUV som følger det allerede kjente utseendet til P7 sportssedan.Frem til nå har P7 vært det enestående designet eksteriørmessig i XPeng-serien.
G9 er en XPeng og har en lyssabel LED-stang som strekker seg over bunnen til panseret.Den mørklagte frontlysklyngen etterligner P7-ene, men i G9 er den større på grunn av inkluderingen av LiDAR-enhetene.
Siden av P7s karosseri er relativt glatt, den bruker ingen tradisjonelle karosserilinjer med harde kanter, og det gir kjøretøyet et sømløst utseende – hele veien fra front til bak.P7 er en fastback og bakdelen fortsetter med samme estetikk som fronten - en lysstang i full lengde som strekker seg over støvelen med små overlappinger på sidene.Resten av baksiden er ganske enkel, ytterligere to separate baklys på begge sider, Xpeng-logoen strukket ut under lysstangen, og en P7-modellbetegnelse nederst til høyre på bagasjerommet.I likhet med P7 har XPeng G9 en lavere svart fascia, men her på SUV-en er den brutt opp av noen hvite detaljer.
Siden er for det meste en jevn prosess, ved å bruke XPengs vanlige pop-out-håndtak.
Interiør
Det er litt vanskelig å si ettersom hver modell så langt har vært helt forskjellig interiørmessig.Selv om eksteriøret er i ferd med å gjøre det samme som XPeng P7, er interiøret nok en gang noe helt nytt.Det er ikke dermed sagt at det er dårlig interiør, langt ifra.Materialene er en klasse over P7, myke Nappa-skinnseter som du synker ned i, med like god setekomfort bak som foran, det er faktisk ganske sjeldent.
Forsetene har varme-, ventilasjons- og massasjefunksjon, nesten en standard på dette nivået i dag. Det gjelder hele kupeen, godt mykt skinn og kunstskinn, samt anstendige metallberøringspunkter overalt.
Bilder
Nappa myke skinnseter
DynAudio System
Stor oppbevaring
Baklykter
Xpeng Supercharger (200 km+ innen 15 min)
Bilmodell | Xpeng G9 | |||
2022 570 Plus | 2022 570 Pro | 2022 570 Maks | 2022 702 Pro | |
Grunnleggende informasjon | ||||
Produsent | Xpeng Auto | |||
Energitype | Ren elektrisk | |||
Elektrisk motor | 313 hk | |||
Pure Electric Cruising Range (KM) | 570 km | 702 km | ||
Ladetid (time) | Hurtiglading 0,27 timer | |||
Maksimal effekt (kW) | 230 (313 hk) | |||
Maksimalt dreiemoment (Nm) | 430 Nm | |||
LxBxH(mm) | 4891x1937x1680mm | |||
Maksimal hastighet (KM/T) | 200 km | |||
Strømforbruk per 100 km (kWh/100 km) | 15,2 kWh | |||
Kropp | ||||
Akselavstand (mm) | 2998 | |||
Forhjulsavstand (mm) | 1656 | |||
Bakhjulsavstand (mm) | 1663 | |||
Antall dører (stk) | 5 | |||
Antall seter (stk) | 5 | |||
Egenvekt (kg) | 2190 | 2230 | 2205 | |
Fulllastmasse (kg) | 2680 | |||
Drakoeffisient (Cd) | 0,272 | |||
Elektrisk motor | ||||
Motorbeskrivelse | Ren elektrisk 313 HK | |||
Motortype | Permanent magnet/synkron | |||
Total motoreffekt (kW) | 230 | |||
Motor totalt hestekrefter (PS) | 313 | |||
Motor totalt dreiemoment (Nm) | 430 | |||
Fremre motor maksimal effekt (kW) | Ingen | |||
Fremre motor maksimalt dreiemoment (Nm) | Ingen | |||
Bakre motor maksimal effekt (kW) | 230 | |||
Bakre motor maksimalt dreiemoment (Nm) | 430 | |||
Drivmotornummer | Enkel motor | |||
Motoroppsett | Bak | |||
Batteri lading | ||||
Batteritype | Litiumjernfosfatbatteri | Ternært litiumbatteri | ||
Batterimerke | CATL/CALB/EVE | |||
Batteriteknologi | Ingen | |||
Batterikapasitet (kWh) | 78,2 kWh | 98kWh | ||
Batteri lading | Hurtiglading 0,27 timer | |||
Rask ladeport | ||||
Batteritemperaturstyringssystem | Lav temperatur oppvarming | |||
Væskeavkjølt | ||||
Chassis/Styring | ||||
Kjøremodus | RWD bak | |||
Firehjulstrekk type | Ingen | |||
Fjæring foran | Dobbelt Wishbone Independent Suspension | |||
Fjæring bak | Multi-Link uavhengig fjæring | |||
Styretype | Elektrisk Assist | |||
Kroppsstruktur | Lastbærende | |||
Hjul/brems | ||||
Type brems foran | Ventilert skive | |||
Bremsetype bak | Ventilert skive | |||
Frontdekkstørrelse | 255/55 R19 | 255/45 R21 | ||
Bakdekk størrelse | 255/55 R19 | 255/45 R21 |
Bilmodell | Xpeng G9 | |||
2022 702 Maks | 2022 650 Performance Edition Pro | 2022 650 Performance Edition Maks | 2022 650 Listing Commemorative Edition | |
Grunnleggende informasjon | ||||
Produsent | Xpeng Auto | |||
Energitype | Ren elektrisk | |||
Elektrisk motor | 313 hk | 551 hk | ||
Pure Electric Cruising Range (KM) | 702 km | 650 km | ||
Ladetid (time) | Hurtiglading 0,27 timer | |||
Maksimal effekt (kW) | 230 (313 hk) | 405 (551 hk) | ||
Maksimalt dreiemoment (Nm) | 430 Nm | 717 Nm | ||
LxBxH(mm) | 4891x1937x1680mm | 4891x1937x1670 mm | ||
Maksimal hastighet (KM/T) | 200 km | |||
Strømforbruk per 100 km (kWh/100 km) | 15,2 kWh | 16kWh | ||
Kropp | ||||
Akselavstand (mm) | 2998 | |||
Forhjulsavstand (mm) | 1656 | |||
Bakhjulsavstand (mm) | 1663 | |||
Antall dører (stk) | 5 | |||
Antall seter (stk) | 5 | |||
Egenvekt (kg) | 2225 | 2335 | ||
Fulllastmasse (kg) | 2680 | 2800 | ||
Drakoeffisient (Cd) | 0,272 | |||
Elektrisk motor | ||||
Motorbeskrivelse | Ren elektrisk 313 HK | Ren elektrisk 551 HK | ||
Motortype | Permanent magnet/synkron | Front AC/Asynkron Bak Permanent Magnet/Sync | ||
Total motoreffekt (kW) | 230 | 405 | ||
Motor totalt hestekrefter (PS) | 313 | 551 | ||
Motor totalt dreiemoment (Nm) | 430 | 717 | ||
Fremre motor maksimal effekt (kW) | Ingen | 175 | ||
Fremre motor maksimalt dreiemoment (Nm) | Ingen | 287 | ||
Bakre motor maksimal effekt (kW) | 230 | |||
Bakre motor maksimalt dreiemoment (Nm) | 430 | |||
Drivmotornummer | Enkel motor | Dobbel motor | ||
Motoroppsett | Bak | Foran + Bak | ||
Batteri lading | ||||
Batteritype | Ternært litiumbatteri | |||
Batterimerke | CATL/CALB/EVE | |||
Batteriteknologi | Ingen | |||
Batterikapasitet (kWh) | 98kWh | |||
Batteri lading | Hurtiglading 0,27 timer | |||
Rask ladeport | ||||
Batteritemperaturstyringssystem | Lav temperatur oppvarming | |||
Væskeavkjølt | ||||
Chassis/Styring | ||||
Kjøremodus | RWD bak | Dobbel motor 4WD | ||
Firehjulstrekk type | Ingen | Elektrisk 4WD | ||
Fjæring foran | Dobbelt Wishbone Independent Suspension | |||
Fjæring bak | Multi-Link uavhengig fjæring | |||
Styretype | Elektrisk Assist | |||
Kroppsstruktur | Lastbærende | |||
Hjul/brems | ||||
Type brems foran | Ventilert skive | |||
Bremsetype bak | Ventilert skive | |||
Frontdekkstørrelse | 255/45 R21 | |||
Bakdekk størrelse | 255/45 R21 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bli bransjeledende innen bilbransjen.Hovedvirksomheten strekker seg fra lavprismerker til eksportsalg av eksklusive biler og ultraluksusmerker.Gi splitter ny kinesisk bileksport og bruktbileksport.