Xpeng G6 EV SUV

Som en av de nye bilprodusentene har Xpeng Automobile lansert relativt gode produkter.Ta den nye Xpeng G6 som et eksempel.De fem modellene på salg har to power-versjoner og tre batterilevetid-versjoner å velge mellom.Hjelpekonfigurasjonen er veldig bra, og inngangsmodellene er veldig rike.Det følgende er en detaljert introduksjon tilXpeng G6 2023 755 Ultra Long Range Pro.

Utseendemessig er designet på denne Xpeng G6 relativt moteriktig.Kroppen bruker mer glatte paneler, og fronten er utstyrt med en gjennomtrengende LED-lysstripe, som kan gi en veldig kul visuell effekt om natten.Høy- og nærlys er plassert under, kombinert med den polygonale svarte trim.I tillegg er det en trapesformet sort grill i omgivelsesposisjonen under fronten av bilen, og den interne punktmatrisestrukturen er veldig delikat.

Hovedlysfunksjonen støtter adaptive fjern- og nærlys, automatiske frontlys, høydejustering av frontlys og forsinket avstenging.

Når det kommer til siden av kjøretøyet, er takdesignen til denne bilen veldig glatt, høyden på den bakre raden er ikke dårlig, vinduet er designet i rent svart, rammen er relativt smal, dørhåndtaket er en skjult struktur, og hjuløyenbrynet har et relativt dypt spor, noe som gjør kjøretøyet mer sporty.

Størrelsen på hjulene er 235/60 R18, med de øverste tre-fem-eikers eiker, og er svertet, noe som er veldig sportslig.

Baksiden av bilen er relativt enkel, med horisontale høytmonterte bremselys på toppen, og et flertrinns baklysdesign, som et lyssabel.I tillegg til den svarte beskyttelsesplaten er det også en sølvkant på den nedre skap.

Lengden, bredden og høyden på karosseriet er 4753/1920/1650 mm, og akselavstanden er 2890 mm.Som en mellomstor SUV er størrelsen øvre-mellomnivå, og plassen inne i bilen er ikke dårlig.Vår tester er 177 cm høy og sitter på bakerste rad i bilen.Det er omtrent to knyttnever og to fingre i benplassen og ett slag og to fingre på toppen av hodet, som er ganske nok.

Konfigurasjonen er også veldig rik, bortsett fra vanlige funksjoner.Den er også utstyrt med assistentsystem for kjørefelt, sentrering av kjørefelt, parkeringsradar foran og bak og 360° panoramabilde.Blindsonebilder på siden av bilen, gjennomsiktige bilder, automatisk filskiftehjelp, automatisk rampeavkjørsel (innkjøring), fjernkontroll av kjøretøy i bevegelse og kjøretøyanrop.Når det gjelder intelligent sammenkobling, er den også utstyrt med funksjoner som Internett of Vehicles, synlig for å snakke stemmeinteraksjon, etc., som er veldig smidig å bruke og kan gi god komfort for sjåførene.

Kraftmessig er kjøretøyet utstyrt med en bakmotor med en maksimal effekt på 218 kW og et totalt dreiemoment på 440 Nm.Den offisielle akselerasjonstiden fra 100 km er 5,9 sekunder, og den er utstyrt med et ternært litiumbatteri med en kapasitet på 87,5 kWh.Den rene elektriske rekkevidden er 755 km.Enten det gjelder strøm eller batterilevetid, detteXpeng G6presterer veldig bra, og den kan møte behovene til forbrukere som liker følelse av kontroll og langdistansereiser.