Tesla Model S Plaid EV Sedan
Tesla ModeI S, som er plassert som en middels til stor bil, er en klassiker fra Tesla.Den har blitt anerkjent av mange avanserte forbrukere for sin kule og nye utseendedesign og kraftige ytelse.Har vært ettertraktet av mange venner.
2023 Model S som for tiden er på markedet er delt inn i to konfigurasjonsversjoner: AWD med to motorer og PIAid-versjon, tremotors AWD.
Som en sann skildring avModell S, rask akselerasjon er også grunnen til at mange forbrukere er opptatt av det.La oss deretter starte fra maskinvarenivået.Den fremre og bakre tomotoriske drivlinjen er utstyrt med en total effekt på 493kW og et totalt dreiemoment på 670N m, som matcher den elektriske entrinns girkassen.Fra bokdataene vet vi at dens styrke er ekstraordinær.Akselerasjonen på 3,2 sekunder for å bryte hundre gjør den selvfølgelig også i stand til å konkurrere med superbiler på samme etappe.
Tesla Model S spesifikasjoner
Bilmodell | Tesla Model S | |
2023 AWD med dobbel motor | 2023 Plaid Edition Tri-motor AWD | |
Dimensjon | 5021*1987*1431mm | |
Akselavstand | 2960 mm | |
Maksimal hastighet | 250 km | 322 km |
0-100 km/t Akselerasjonstid | 3,2 s | 2,1 s |
Batterikapasitet | 100 kWh | |
Batteritype | Ternært litiumbatteri | |
Batteriteknologi | Panasonic | |
Rask ladetid | Hurtiglading 1 timer Saktelading 10 timer | |
Energiforbruk per 100 km | Ingen | |
Makt | 670 hk/493 kw | 1020 hk/750 kw |
Maksimalt dreiemoment | Ingen | |
Antall seter | 5 | |
Kjøresystem | Dobbel motor 4WD (elektrisk 4WD) | Tre motor 4WD (elektrisk 4WD) |
Avstandsområde | 715 km | 672 km |
Fjæring foran | Dobbelt Wishbone Independent Suspension | |
Fjæring bak | Multi-Link uavhengig fjæring |
Når det gjelder batterilevetid, er Model S utstyrt med en ternær litiumbatteripakke med en kapasitet på 100kWh, og en ren elektrisk rekkevidde på 715km.Det skal sies at dette er styrken til Model S. I tillegg til rask akselerasjon har også cruiseområdet en stor fordel.Selv for sporadiske langdistansereiser er det ingen grunn til å bekymre seg for angst for batterilevetid.
Når det gjelder utseende, viser Model S en full kamp og aggressiv atmosfære, spesielt med den røde karosserilakken, gir det folk en følelse av ytelsesbil.Kroppsutformingen med en lav og bred kroppsstilling gjør at frontflaten på denne Model S ser veldig kjekk ut.I tillegg gjenspeiler kombinasjonen av skarpe baklykter og de lagdelte karosseriomrissene også stilen på frontflaten, og gir folk et utbrudd av visuell innvirkning.
Når det gjelder siden av kroppen, denModell Ser også et standard sportscoupe-karosseri, A-stolpedesign med stor helningsvinkel, og slip-back-taket er genialt integrert.Skap en sterk sporty atmosfære.I tillegg reduserer denne designformen også effektivt vindmotstanden, slik at den kan oppnå bedre utholdenhetsytelse.
For interiøret er det sentrale kontrolloppsettet til Model S fortsatt veldig enkelt, men sammenlignet med stilen tilModell 3ogModell Y, stylingdesignet til Model S er åpenbart mer akseptabelt for vanlige forbrukere.Det halveikede multifunksjonsrattet gir folk en illusjon av å kjøre en F1-bil når de holdes, noe som overdriver følelsen av bevegelse i cockpiten ytterligere.I tillegg er det et ekstra fullt LCD-instrumentpanel, med et 17-tommers sentralt kontrolldisplay med et flytende design, den visuelle oppfatningen er ganske utmerket.Når det gjelder konfigurasjon, er maskinvaresikkerhetskonfigurasjoner inkludert luftfjæring, aktiv støyreduksjon, 22-høyttalers lyd, sammenslåingsassistent, kjørefeltassistent og seks kollisjonsputer utstyrt.
Når det gjelder plass, er lengden, bredden og høyden på Model S henholdsvis 5021/1987/1431 mm, og akselavstanden på karosseriet når 2960 mm.Disse størrelsesdataene er fortsatt veldig mainstream.I faktisk ridning, selv om den ikke er romslig nok til å enkelt løfte Erlangs ben, har beina en relativt sjenerøs margin, og takhøyden har også en god ytelse, som kan møte daglig bruk uten problemer.
Model S er for tiden toppen av Teslas bilcamp.Enten det er design eller ytelse, er det ingen mangler.Den eneste ulempen er at det er dyrt.Personlig, hvis du har et relativt tilstrekkelig budsjett og ønsker å oppleve sjarmen til elektriske kjøretøy, daTesla Model Ser definitivt et godt valg.
Bilmodell | Tesla Model S | |
2023 AWD med dobbel motor | 2023 Plaid Edition Tri-motor AWD | |
Grunnleggende informasjon | ||
Produsent | Tesla | |
Energitype | Ren elektrisk | |
Elektrisk motor | 670 hk | 1020 hk |
Pure Electric Cruising Range (KM) | 715 km | 672 km |
Ladetid (time) | Hurtiglading 1 timer Saktelading 10 timer | |
Maksimal effekt (kW) | 493 (670 hk) | 750 (1020 hk) |
Maksimalt dreiemoment (Nm) | Ingen | |
LxBxH(mm) | 5021x1987x1431mm | |
Maksimal hastighet (KM/T) | 250 km | 322 km |
Strømforbruk per 100 km (kWh/100 km) | Ingen | |
Kropp | ||
Akselavstand (mm) | 2960 | |
Forhjulsavstand (mm) | 1690 | |
Bakhjulsavstand (mm) | 1690 | |
Antall dører (stk) | 5 | |
Antall seter (stk) | 5 | |
Egenvekt (kg) | 2089 | 2183 |
Fulllastmasse (kg) | Ingen | |
Drakoeffisient (Cd) | 0,208 | |
Elektrisk motor | ||
Motorbeskrivelse | Ren elektrisk 607 HK | Ren elektrisk 1020 HK |
Motortype | Front induksjon/Asynkron Bakre permanentmagnet/Sync | |
Total motoreffekt (kW) | 493 | 750 |
Motor totalt hestekrefter (PS) | 670 | 1020 |
Motor totalt dreiemoment (Nm) | Ingen | |
Fremre motor maksimal effekt (kW) | Ingen | |
Fremre motor maksimalt dreiemoment (Nm) | Ingen | |
Bakre motor maksimal effekt (kW) | Ingen | |
Bakre motor maksimalt dreiemoment (Nm) | Ingen | |
Drivmotornummer | Dobbel motor | Tre motorer |
Motoroppsett | Foran + Bak | |
Batteri lading | ||
Batteritype | Ternært litiumbatteri | |
Batterimerke | Panasonic | |
Batteriteknologi | Ingen | |
Batterikapasitet (kWh) | 100 kWh | |
Batteri lading | Hurtiglading 1 timer Saktelading 10 timer | |
Rask ladeport | ||
Batteritemperaturstyringssystem | Lav temperatur oppvarming | |
Væskeavkjølt | ||
Chassis/Styring | ||
Kjøremodus | Dobbel motor 4WD | Tre motor 4WD |
Firehjulstrekk type | Elektrisk 4WD | |
Fjæring foran | Dobbelt Wishbone Independent Suspension | |
Fjæring bak | Multi-Link uavhengig fjæring | |
Styretype | Elektrisk Assist | |
Kroppsstruktur | Lastbærende | |
Hjul/brems | ||
Type brems foran | Ventilert skive | |
Bremsetype bak | Ventilert skive | |
Frontdekkstørrelse | 245/45 R19 | |
Bakdekk størrelse | 245/45 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bli bransjeledende innen bilbransjen.Hovedvirksomheten strekker seg fra lavprismerker til eksportsalg av eksklusive biler og ultraluksusmerker.Gi splitter ny kinesisk bileksport og bruktbileksport.