Lynk & Co 06 1,5T SUV

Jeg vil gjerne introdusereLynk & Co 06 2023 Remix 1.5THelt til deg.La oss ta en titt på den detaljerte analysen av utseende, interiør, kraft og andre aspekter.

Når det gjelder utseende, har noen lys på frontflaten en delt design.Over er kjørelysene, og den midterste lysgruppen har en gjennomgående design.Luftinntaksgitteret under har en trapesformet design og er svertet.Funksjonelt gir lysgruppen adaptive fjern- og nærlys, automatiske frontlys, høydejustering av frontlys og lysforsinkelse av.

Når det kommer til siden av bilen, er kroppsstørrelsen på bilen 4340/1820/1625 mm i lengde, bredde og høyde, og akselavstanden er 2640 mm.Den er plassert som en litenSUV.Karosseriets design er relativt glatt, og sideskjørtene og hjuløyenbrynene er alle svertet, noe som øker motefølelsen til kroppen.Det utvendige bakspeilet støtter elektrisk justering, elektrisk folding og varmefunksjoner, og vil automatisk foldes når bilen låses.Størrelsen på dekkene foran og bak er begge 225/45 R19, og hjulene har en fem-eikers design, som er veldig dynamisk.

I bilen er interiøret dekorert i svart, og setene og midtkonsollen er dekorert med gult noen få steder, og sømteknologi er lagt til.Det to-eikers multifunksjonsrattet er pakket inn i skinnmateriale og støtter opp og ned + foran og bak justering og girskiftefunksjoner.Størrelsen på det fulle LCD-instrumentpanelet er 10,25 tommer, og størrelsen på den opphengte sentrale kontrollskjermen er 12,3 tommer.Utstyrt med Yikatong E02 smart chip for kjøretøy.Funksjonsmessig gir den speilvendt bilde, blindsonebilde på siden, 360° panoramabilde, transparent bilde, GPS-navigasjonssystem, Bluetooth/biltelefon.Mobiltelefonsammenkoblingskartlegging, bilnettverk, OTA-oppgradering, stemmegjenkjenningskontrollsystem og andre funksjoner.

Setene i sportsstil er pakket inn i kunstskinn.Funksjonelt støtter forsetene elektrisk justering og varmefunksjoner, og baksetene støtter et forhold på 40:60.Normalt volum i bagasjerommet er 280L, og volumet kan nå 1025L etter at setene er lagt ned.

Når det gjelder fjæring, er den uavhengige McPherson-fjæringen foran kombinert med den bakre multi-link-uavhengige fjæringen.Den er mer tilbøyelig til komfort, og har god ytelse når den passerer fartsdumper eller skarpe svinger.