Geely Monjaro 2.0T splitter ny 7-seters SUV
Geely Monjaroer i stand til å kombinere disse tre elementene for å tilby en imponerende veitilstedeværelse:
● Ytelse:Ytelse i verdensklasse
● Design: Det luksuriøst designede Geely Monjaro eksteriøret fremkaller lidenskap på en forenklet måte
● Teknologi: Innovative teknologier
Opptreden
| Dimensjon | 4770*1895*1689 mm |
| Hastighet | Maks.215 km/t |
| Drivstofforbruk per 100 km | 6-8 L |
| Forskyvning | 2000 CC |
| Makt | 238 hk / 175 kW |
| Maksimalt dreiemoment | 350 Nm |
| Overføring | 8-trinns AT fra AISIN |
| Kjøresystem | 6. generasjon 4WD-system |
| Bensintank kapasitet | 62 L |
Teknologi og sikkerhet
Geely Monjaros sikkerhetssystemer er designet for lange reiser da de er utstyrt med innovative teknologier som oppfyller store globale sikkerhetsstandarder, inkludert:
● Rear Collision Warning (RCW)
● Blind Spot Detection (BSD)
● Bakre kollisjonstrafikkvarsel
● 540-kamera med gjennomsiktig chasis
● Intelligent motorveiskjøringsassistent
● Automatisk parkering
● Antiblokkeringssystem (ABS)
● Elektronisk stabilitetskontroll (ESC)
Et truende utseende
Som en luksuriøs SUV er Geely Monjaro preget av sitt sporty eksteriørdesign, som kombineres med kantete detaljer og innpode bilens sterke ånd.
Utvendige funksjoner:
● 19-20 tommers hjul
● Sort jernreservedekk
● LED-frontlykter
● Dynamisk belysning
● Automatisk belysning
● Aktivt fjernlys (for de høyere trimmene)
● Kjørelys
● Tåkebaklys
Interiør
Den nye Monjaro har blitt forbedret med de ytterste luksuriøse funksjonene, som sikrer komfortable reiser som gir passasjerene en følelse av ro i deres ly.
Interiørfunksjoner:
● 3 HD-skjermer
● Trådløs lading
● Panoramatak
● Bose-høyttalere med støyreduksjon
● El-justerbare seter
● Multifunksjonelt ratt
● Tonet frontrute
Bilder
Luftinntaksgitter
Baklykter
Utvendig speil
20-tommers hjul
Passasjerseter
Panorama soltak
| Bilmodell | Geely Monjaro | |||
| 2023 2.0TD High Power Automatic 2WD Flagship Edition | 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Comfortable Edition | 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Luxury Edition | 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Premium Edition | |
| Grunnleggende informasjon | ||||
| Produsent | Geely | |||
| Energitype | Bensin | |||
| Motor | 2.0T 238 HK L4 | 2.0T 218 HK L4 | ||
| Maksimal effekt (kW) | 175 (238 hk) | 60 (218 hk) | ||
| Maksimalt dreiemoment (Nm) | 350 Nm | 325 Nm | ||
| Girkasse | 8-trinns automatisk (8AT) | 7-trinns dobbelclutch (7DCT) | ||
| LxBxH(mm) | 4770*1895*1689mm | |||
| Maksimal hastighet (KM/T) | 215 km | |||
| WLTC omfattende drivstoffforbruk (l/100 km) | 7,7 L | 6,8 L | ||
| Kropp | ||||
| Akselavstand (mm) | 2845 | |||
| Forhjulsavstand (mm) | 1610 | |||
| Bakhjulsavstand (mm) | 1610 | |||
| Antall dører (stk) | 5 | |||
| Antall seter (stk) | 5 | |||
| Egenvekt (kg) | 1695 | 1675 | ||
| Fulllastmasse (kg) | 2160 | 2130 | ||
| Drivstofftankkapasitet (L) | 55 | |||
| Drakoeffisient (Cd) | Ingen | |||
| Motor | ||||
| Motormodell | JLH-4G20TDB | JLH-4G20TDJ | ||
| Fortrengning (ml) | 1969 | |||
| Forskyvning (L) | 2.0 | |||
| Form for luftinntak | Turboladet | |||
| Sylinderarrangement | L | |||
| Antall sylindre (stk) | 4 | |||
| Antall ventiler per sylinder (stk) | 4 | |||
| Maksimal hestekrefter (PS) | 238 | 218 | ||
| Maksimal effekt (kW) | 175 | 160 | ||
| Maksimal krafthastighet (rpm) | 5000 | |||
| Maksimalt dreiemoment (Nm) | 350 | 325 | ||
| Maksimal dreiemomenthastighet (rpm) | 1800-4500 | |||
| Motorspesifikk teknologi | Ingen | |||
| Drivstoffform | Bensin | |||
| Drivstoffklasse | 95# | |||
| Drivstofftilførselsmetode | Direkte injeksjon i sylinder | |||
| Girkasse | ||||
| Beskrivelse av girkasse | 8-trinns automat | 7-trinns dobbel clutch | ||
| Gears | 8 | 7 | ||
| Type girkasse | Automatisk manuell girkasse (AT) | Våt dobbel clutch girkasse (DCT) | ||
| Chassis/Styring | ||||
| Kjøremodus | Front FWD | |||
| Firehjulstrekk type | Ingen | |||
| Fjæring foran | MacPherson uavhengig suspensjon | |||
| Fjæring bak | Multi-Link uavhengig fjæring | |||
| Styretype | Elektrisk Assist | |||
| Kroppsstruktur | Lastbærende | |||
| Hjul/brems | ||||
| Type brems foran | Ventilert skive | |||
| Bremsetype bak | Solid plate | |||
| Frontdekkstørrelse | 245/45 R20 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | |
| Bakdekk størrelse | 245/45 R20 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | |
| Bilmodell | Geely Monjaro | ||
| 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Smart Noble Edition | 2021 2.0TD High Power Automatic 4WD Premium Edition | 2021 2.0TD High Power Automatic 4WD Flagship Edition | |
| Grunnleggende informasjon | |||
| Produsent | Geely | ||
| Energitype | Bensin | ||
| Motor | 2.0T 218 HK L4 | 2.0T 238 HK L4 | |
| Maksimal effekt (kW) | 60 (218 hk) | 175 (238 hk) | |
| Maksimalt dreiemoment (Nm) | 325 Nm | 350 Nm | |
| Girkasse | 7-trinns dobbelclutch (7DCT) | 8-trinns automatisk (8AT) | |
| LxBxH(mm) | 4770*1895*1689mm | ||
| Maksimal hastighet (KM/T) | 215 km | ||
| WLTC omfattende drivstoffforbruk (l/100 km) | 6,8 L | 7,8 L | |
| Kropp | |||
| Akselavstand (mm) | 2845 | ||
| Forhjulsavstand (mm) | 1610 | ||
| Bakhjulsavstand (mm) | 1610 | ||
| Antall dører (stk) | 5 | ||
| Antall seter (stk) | 5 | ||
| Egenvekt (kg) | 1675 | 1780 | |
| Fulllastmasse (kg) | 2130 | 2215 | |
| Drivstofftankkapasitet (L) | 55 | 62 | |
| Drakoeffisient (Cd) | Ingen | ||
| Motor | |||
| Motormodell | JLH-4G20TDJ | JLH-4G20TDB | |
| Fortrengning (ml) | 1969 | ||
| Forskyvning (L) | 2.0 | ||
| Form for luftinntak | Turboladet | ||
| Sylinderarrangement | L | ||
| Antall sylindre (stk) | 4 | ||
| Antall ventiler per sylinder (stk) | 4 | ||
| Maksimal hestekrefter (PS) | 218 | 238 | |
| Maksimal effekt (kW) | 160 | 175 | |
| Maksimal krafthastighet (rpm) | 5000 | ||
| Maksimalt dreiemoment (Nm) | 325 | 350 | |
| Maksimal dreiemomenthastighet (rpm) | 1800-4500 | ||
| Motorspesifikk teknologi | Ingen | ||
| Drivstoffform | Bensin | ||
| Drivstoffklasse | 95# | ||
| Drivstofftilførselsmetode | Direkte injeksjon i sylinder | ||
| Girkasse | |||
| Beskrivelse av girkasse | 7-trinns dobbel clutch | 8-trinns automat | |
| Gears | 7 | 8 | |
| Type girkasse | Våt dobbel clutch girkasse (DCT) | Automatisk manuell girkasse (AT) | |
| Chassis/Styring | |||
| Kjøremodus | Front FWD | 4WD foran | |
| Firehjulstrekk type | Ingen | Rettidig 4WD | |
| Fjæring foran | MacPherson uavhengig suspensjon | ||
| Fjæring bak | Multi-Link uavhengig fjæring | ||
| Styretype | Elektrisk Assist | ||
| Kroppsstruktur | Lastbærende | ||
| Hjul/brems | |||
| Type brems foran | Ventilert skive | ||
| Bremsetype bak | Solid plate | ||
| Frontdekkstørrelse | 245/45 R20 | 235/50 R19 | 245/45 R20 |
| Bakdekk størrelse | 245/45 R20 | 235/50 R19 | 245/45 R20 |
| Bilmodell | Geely Monjaro | |
| 2022 1.5T Raytheon Hi·F Hybrid Edition Super Xun | 2022 1.5T Raytheon Hi·F Hybrid Edition Super Rui | |
| Grunnleggende informasjon | ||
| Produsent | Geely | |
| Energitype | Hybrid | |
| Motor | 1.5T 150 hk L3 bensin-elektrisk hybrid | |
| Pure Electric Cruising Range (KM) | Ingen | |
| Ladetid (time) | Ingen | |
| Motorens maksimale effekt (kW) | 110 (150 hk) | |
| Motor maksimal effekt (kW) | 100 (136 hk) | |
| Motorens maksimale dreiemoment (Nm) | 225 Nm | |
| Motor maksimalt dreiemoment (Nm) | 320 Nm | |
| LxBxH(mm) | 4770*1895*1689mm | |
| Maksimal hastighet (KM/T) | 190 km | |
| Strømforbruk per 100 km (kWh/100 km) | Ingen | |
| Minimum ladetilstand drivstofforbruk (l/100 km) | Ingen | |
| Kropp | ||
| Akselavstand (mm) | 2845 | |
| Forhjulsavstand (mm) | 1610 | |
| Bakhjulsavstand (mm) | 1610 | |
| Antall dører (stk) | 5 | |
| Antall seter (stk) | 5 | |
| Egenvekt (kg) | 1785 | |
| Fulllastmasse (kg) | 2230 | |
| Drivstofftankkapasitet (L) | 55 | |
| Drakoeffisient (Cd) | Ingen | |
| Motor | ||
| Motormodell | DHE15-ESZ | |
| Fortrengning (ml) | 1480 | |
| Forskyvning (L) | 1.5 | |
| Form for luftinntak | Turboladet | |
| Sylinderarrangement | L | |
| Antall sylindre (stk) | 3 | |
| Antall ventiler per sylinder (stk) | 4 | |
| Maksimal hestekrefter (PS) | 150 | |
| Maksimal effekt (kW) | 110 | |
| Maksimalt dreiemoment (Nm) | 225 | |
| Motorspesifikk teknologi | Ingen | |
| Drivstoffform | Hybrid | |
| Drivstoffklasse | 92# | |
| Drivstofftilførselsmetode | Direkte injeksjon i sylinder | |
| Elektrisk motor | ||
| Motorbeskrivelse | Hybrid 136 hk | |
| Motortype | Ingen | |
| Total motoreffekt (kW) | 100 | |
| Motor totalt hestekrefter (PS) | 136 | |
| Motor totalt dreiemoment (Nm) | 320 | |
| Fremre motor maksimal effekt (kW) | 100 | |
| Fremre motor maksimalt dreiemoment (Nm) | 320 | |
| Bakre motor maksimal effekt (kW) | Ingen | |
| Bakre motor maksimalt dreiemoment (Nm) | Ingen | |
| Drivmotornummer | Enkel motor | |
| Motoroppsett | Front | |
| Batteri lading | ||
| Batteritype | Li-Ion batteri | |
| Batterimerke | Ingen | |
| Batteriteknologi | Ingen | |
| Batterikapasitet (kWh) | Ingen | |
| Batteri lading | Ingen | |
| Ingen | ||
| Batteritemperaturstyringssystem | Ingen | |
| Ingen | ||
| Girkasse | ||
| Beskrivelse av girkasse | 3-trinns DHT | |
| Gears | 3 | |
| Type girkasse | Dedikert hybrid girkasse (DHT) | |
| Chassis/Styring | ||
| Kjøremodus | Front FWD | |
| Firehjulstrekk type | Ingen | |
| Fjæring foran | MacPherson uavhengig suspensjon | |
| Fjæring bak | Multi-Link uavhengig fjæring | |
| Styretype | Elektrisk Assist | |
| Kroppsstruktur | Lastbærende | |
| Hjul/brems | ||
| Type brems foran | Ventilert skive | |
| Bremsetype bak | Solid plate | |
| Frontdekkstørrelse | 235/50 R19 | |
| Bakdekk størrelse | 235/50 R19 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bli bransjeledende innen bilbransjen.Hovedvirksomheten strekker seg fra lavprismerker til eksportsalg av eksklusive biler og ultraluksusmerker.Gi splitter ny kinesisk bileksport og bruktbileksport.
