Denza N7 EV Luksus Jakt SUV

Denza N7er offisielt på markedet, og den offisielle prisen er 301 800-379 800 CNY, som er mye billigere enn tidligere forventet.Den nye bilen ga ut totalt 6 modeller med forskjellige konfigurasjoner, inkludert versjonen med lang utholdenhet, ytelsesversjon, ytelse Max-versjon, og toppmodellen er N-spor-versjonen.Den nye bilen er basert på den oppgraderte versjonen av e-plattform 3.0, som gir noen originale design når det gjelder form og funksjon.

Denza er en luksusbil laget i fellesskap avBYDogMercedes-Benz.Som den andre modellen av Denza N7 har bestillinger oversteget 20 000 siden starten av blindbestilling.For en modell av denne prisen kan det sies at blindbestilling kan oppnå et slikt resultat er ganske bra.Selvfølgelig, som et nytt energikjøretøy, har det treelektriske systemet BYD, og ​​ytelsen støttes av Mercedes-Benz.Derfor er denne Denza N7 posisjonert som ensmart luksus jakt-SUV.

Fra utseendesynspunkt er ikke designet til denne bilen for prangende, og den er helt forskjellig fra designen til Denza MPV-modeller.Imidlertid er den generelle designstilen litt som BYD Seal, som luftventiler og frontlykter.På dette grunnlaget er øyenbrynsformede lyssett lagt til på begge sider av støtfangeren, og en forkrommet dekorativ beskyttelse er installert nedenfor, noe som legger til noen originale design til den nye bilen.

Denza N7 er utstyrt med ladeporter på begge sider, fordi bilen har en dobbel pistolladefunksjon.Når det gjelder stil, er fronten en lavtliggende design, taket på førerhuset er høyere, og baksiden av bilen har også en fremtredende form, noe som gir en følelse av bevegelse til hele kjøretøyet.Hvis det er mer detaljert, er det den generelle utformingen av fronten på bilen som en sportsbil, karosseriet som en sedan, og den bakre som en SUV.Når det gjelder kroppsstørrelse, er lengden, bredden og høyden på Denza N7 henholdsvis 4860/1935/1602 mm, og akselavstanden er 2940 mm.Kroppsstørrelsen er litt mindre ennBYD Tang DM, men akselavstanden er 120 mm lengre.Den totale plassytelsen til Denza N7 er ganske fordelaktig.

Når du kommer bak på bilen kan du se designet med en smal topp og bred bunn.Denne designen brukes vanligvis i sportsbiler.Denza N7 er også utstyrt med svertet gjennomgående baklys, som forbinder de to sidene av karosseriet for å gi et bredt syn til hele kjøretøyet.Formen er også relativt rund, og en delt U-formet forkrommet dekorlist er installert under støtfangeren.Men bagasjelokket og den bakre frontruten er faktisk en symmetrisk design, noe som resulterer i en mindre bagasjeromsinngang.

Hjulene til Denza N7 har også en 5-eikers design med lav motstand, og det er to alternativer på 19 tommer og 20 tommer.Inngangsmodellene er utstyrt med Pirelli-dekk, og high-end-modellene er Continental silent-dekk.Dekkstørrelsen er 235/50 foran.R19/bak 255/45 R19, foran/bak 245/45 R20.Denza N7 har en minste svingradius på 5,7 meter, noe som er litt større enn Honda CR-V ogToyota RAV4, men mindre ennBYD Tang DM.

Interiørmessig er maskinvare og funksjoner standard.Den tar i bruk en trippelskjermdesign, utstyrt med en 17,3-tommers flytende skjerm med sentralkontroll, et 10,25-tommers LCD-instrument og en 10,25-tommers co-pilot-skjerm.Utstyrt med 50-tommers AR-HUD head-up-skjerm, bilkaraokesystem, intelligent stemme i full scene, 3D høyoppløselig transparent panoramabildesystem, NFC digital nøkkel og andre funksjoner, kan det sees at Denza N7 har realisert en svært intelligent digital cockpit.

Når det gjelder assistert kjøring, er det avanserte intelligente kjøreassistentsystemet Denza Pilot (standardversjon) tatt i bruk, som i utgangspunktet kan takle noen komplekse bilscenarier som urbane veiforhold, høyhastighetskjøring og parkering når det gjelder funksjoner.Spesielt noen funksjoner som adaptiv cruisekontroll, RPA fjernkontrollparkering, AFL intelligent fjern- og nærlysassistent, HWA høyhastighets kjøreassistanse og smart høflighet til fotgjengere er alle tilgjengelige.

Plassmessig har bagasjerommet foran et volum på 73 liter, bagasjerommet er på 480 liter, og baksetene har plass til opptil 1273 liter lagringsplass.Alle modellene i serien er utstyrt med NAPPA-skinnseter, hovedførersetet støtter 8-veis elektrisk justering og 4-veis elektrisk midjejustering, og passasjersetet støtter 6-veis elektrisk justering.Forsetene realiserer også ventilasjon, oppvarming, minne, tipunktsmassasje og andre funksjoner, og baksetene støtter justering av ryggvinkelen og gir også varmefunksjoner.Når det gjelder andre konfigurasjoner, inkluderer den også: fjernsterilisering og desinfeksjon ved høy temperatur, luftrenser med negative ioner, PM2.5 grønt rengjøringssystem, automatisk klimaanlegg med dobbel temperatursone, 16-høyttalers lydsystem, etc.

Når det gjelder chassis,Denza N7er utstyrt med uavhengig hjuloppheng foran og bak femleddet uavhengig fjæring, og er utstyrt med IPB integrert bremsekontrollsystem som standard.Det utstyrte Yuncar-A intelligente luftkroppskontrollsystemet har også blitt delt inn når det gjelder avanserte funksjoner, i tillegg til det intelligente chassiset og CCT komfortkontrollsystemet.iTAC intelligent dreiemomentkontrollsystem, iADC intelligent driftkontrollsystem, iCVC intelligent chassisvektorkontrollsystem er valgfrie funksjoner.Dette chassissystemet har et mer detaljert skille når det gjelder kontroll for å møte forbrukere med ulike bilbehov.Selvfølgelig kan SUV-modeller også yte mer ekstreme enn sedaner når det gjelder ytelse.