BYD Han EV 2023 715km Sedan

Som den høyest posisjonerte bilen underBYDmerkevare, Han-seriens modeller har alltid tiltrukket seg mye oppmerksomhet.Salgsresultatene til Han EV og Han DM er lagt over hverandre, og det månedlige salget overstiger stort sett nivået på over 10 000.Modellen jeg vil snakke med deg om er2023 Han EV, og den nye bilen vil lansere 5 modeller denne gangen.

2023 Han EV har lagt til en "breblå" kroppsfarge.Selv om utseendet ikke har blitt vesentlig justert, gjør endringen i kroppsfargen at Han EV ser yngre ut.Tross alt er unge nå hovedkraften i bilkjøp.Dette minner meg om XPeng P7s "Interstellar Green" og "Super Flash Green".Disse spesielle fargene kan ofte tiltrekke seg oppmerksomheten til unge mennesker, og samtidig spare brukerne for bryet med å endre fargen på den nye bilen umiddelbart.

Forsiden av Dragon Face må være kjent for alle.Jeg tror den samme designstilen er mer avansert når den plasseres på Han EV.Det er tydelige konvekse former på begge sider av dekselet, og den nedsunkede delen i midten er kombinert med den bredere sølvkanten, som ser ut som en lavtliggende og bred visuell effekt.Støtfangeren foran bruker et stort område med svarte dekorative deler, og de C-formede luftinntakskanalene på begge sider forsterker også den sporty atmosfæren.

Han EV er plassert som en middels og stor sedan, med en lengde, bredde og høyde på 4995x1910x1495mm, og en akselavstand på 2920mm.Sidelinjene er i en mer radikal stil.Det bakre trekantede vinduet bruker sølvdekorasjonslister for å danne en diffusorform.De Y-formede tofargede hjulene er ganske sporty, og de matches med Michelin PS4-seriens dekk.Baklyktene har kinesiske knuteelementer, som har høy grad av merkegjenkjenning når de er tent.Den nedre surroundformen gjenspeiler støtfangeren foran, og 3.9S sølvlogoen understreker at den har god akselerasjonsytelse.

Det indre av2023 Han EVhar lagt til en "golden scale orange" farge, som ser ungdommelig og sporty ut.Hele interiøret opprettholder fortsatt den originale stylingstilen uten fancy linjer.Den 15,6-tommers multimediaskjermen i midten er standard for alle serier, og skjermvisningsområdet er relativt stort.Den støtter Internett of Vehicles, OTA fjernoppgradering, Huawei Hicar mobiltelefonsammenkobling, etc. .Denne skjermen kan roteres, og den kan justeres til vertikal skjermmodus for langdistanseløping.Den kan vise mer omfattende navigasjonskartinformasjon.Den daglige bruken av den horisontale skjermen påvirker ikke siktelinjen.

Sammenlignet med luksuriøse mid-til-store sedaner på samme nivå, er lengden og akselavstanden til Han EV kortere, men den bedre plassoptimaliseringen gjør at den fortsatt har en større passasjerplass bak.Baksiden av hoved- og tilleggssetene på første rad har en konkav design.Erfareren er 178 cm høy og sitter på bakerste rad med mer enn to never av benplass., Ytelsen til hoderom er ikke veldig ideell, selvfølgelig, dette varierer fra person til person.Mellomgulvet er flatt, noe som også er en fordel med nye energibiler.Bredden på kjøretøyet overstiger 1,9 meter, og den horisontale plassen er ganske romslig.

Når det gjelder batterilevetid, tilbyr 2023 Han EV flere alternativer på 506 km, 605 km, 610 km og 715 km.Her tar vi 2023 Champion Edition 610KM firehjulsdrevet flaggskipmodell som et eksempel.Den totale effekten til de doble motorene foran og bak er 380kW (517Ps), toppmomentet er 700N m, og akselerasjonstiden fra 100 kilometer er 3,9 sekunder.Batterikapasiteten er 85,4 kWh, og CLTC ren elektrisk rekkevidde er 610 km.Hvis du ikke bryr deg så mye om akselerasjonsytelsen, er 605km og 715km versjonene ganske egnet som pendlingsverktøy.Strømmen er tilstrekkelig og prisen er relativt billig.Når det gjelder fjæring, adopterer Han EV en foran McPherson/bak multi-link uavhengig fjæringsstruktur.Sammenlignet med den gamle modellen er fjæringen til den nye bilen laget av aluminiumslegering, og FSD-fjæringen myk og hard justering er også lagt til.Veivibrasjonene håndteres grundigere, og du kan føle en viss luksus under kjøring.

De2023 Han EVhar lagt til eksteriør- og interiørfarger, noe som gir en mer ungdommelig og sporty visuell effekt.Samtidig er pristerskelen for 2023 Han EV senket.Selv om motorkraften og cruiserekkevidden har gått ned til en viss grad, kan den generelle ytelsen fortsatt møte de daglige bruksforholdene.

Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bli bransjeledende innen bilbransjen.Hovedvirksomheten strekker seg fra lavprismerker til eksportsalg av eksklusive biler og ultraluksusmerker.Gi splitter ny kinesisk bileksport og bruktbileksport.