BYD Destroyer 05 DM-i Hybrid Sedan

Egenskapene til drivstoff og elektrisitet gjør plug-in hybridmodeller mer populære i hele markedet for nye energibiler.Utførelsen avBYD Destroyer 05har vært stabil siden den kom på markedet, men den har ikke klart å oppnå tilsvarende resultater somBYD Qin PLUS DM-i.Derfor lanserte BYD Auto Destroyer 05 Champion Edition for å forbedre konkurranseevnen.Den nye bilen har lansert totalt 5 modeller, med enprisklasse på 101 800 til 148 800 CNY.

Utseendet til den nye BYD Destroyer 05 Champion Edition fortsetter designspråket til marin estetikk, og legger til et nytt fargeskjema med "svart jadeblå".Luftinntaksgrillen har en kantløs design, og grillen er dekorert med dot-matrix forkrommet kant for å forbedre følelsen av klasse.Utformingen av frontlysgruppen er rund og fyldig, og den interne linsen er i rektangulær stil.Med de slanke LED-kjørelysene er den visuelle effekten etter belysning ideell, og utformingen av avledningssporene på begge sider er overdrevet, noe som viser en viss tredimensjonal effekt.Luftinntaket i midten er relativt slankt, noe som strekker den visuelle bredden til fronten av bilen til en viss grad.

Karosseriet til den nye bilen er strukket og slank.Dimensjonene til den nye bilen er henholdsvis 4780/1837/1495 mm, og akselavstanden er 2718 mm.Vinduet er pakket inn med forkrommet kant for å understreke følelsen av karakter.Den gjennomgående midjedesignen er relativt jevn, og det er en viss bueendring ved posisjonen til C-stolpen, noe som skaper en sterk følelse av hierarki.Formen på bakspeilet er anstendig, det støtter funksjoner som elektrisk justering/varme, linjene på for- og bakhjulets øyenbryn gjenspeiler ribbeina ved det nedre skjørtet, og stilen til multi-eikerhjulene er sjenerøse.

Designet bak er ruvende og sjenerøst, og linjene på bagasjelokket er mer fremtredende.Baklysgruppen har en gjennomgående design, lampeskjermen er svertet, og den interne linsen er tydelig skissert.Etter å ha blitt tent, gjenspeiler den frontlysene.De to sidene av baksiden er utstyrt med avledningsspor, og omkretsen av reflektorstripen er dekorert med et stort område med svart trim.

Interiøret i den nye bilen har lagt til et "glasert jadeblått" fargevalg.Den generelle utformingen av midtkonsollen er rimelig, og materialene er mer sjenerøse.Noen områder er pakket inn med myke og lærmaterialer.LCD-instrumentpanelet er relativt firkantet og har høy oppløsning.Det multifunksjonelle rattet er rundt og flatt, med godt grep.Den 12,8-tommers adaptive roterende sentralkontrollskjermen er utstyrt med Dilink intelligent nettverksbasert kjøretøysystem, som støtter OTA-oppgraderinger og intelligente skytjenester.Girspaken i knottstil er utstyrt, og området rundt er utstyrt med pene fysiske knapper.Forsetene har et design i ett stykke, som er godt støttet og pakket inn.Toppmodellen støtter varmefunksjonen til forsetene, og kjørekomforten er ideell.

Kraftmessig er den nye bilen utstyrt med et DM-i hybridsystem bestående av en 1,5-liters naturlig aspirert motor og en elektrisk motor.Maksimal utgangseffekt til motoren er 81KW og maksimalt dreiemoment er 135N.m.55KM-versjonen er utstyrt med en drivmotor med en maksimal utgangseffekt på 132KW og et toppmoment på 316N.m.120KM-versjonen er utstyrt med en drivmotor med en maksimal utgangseffekt på 145KW og et toppmoment på 325N.m, og støtter 17kW DC hurtiglading og VTOL eksterne utladningsfunksjoner.Strømutgangen er jevn og batterilevetiden er god.