BMW 2023 iX3 EV SUV
2023 BMW iX3er en elektriskSUV.Som medlem av BMW har modellen unike egenskaper i både eksteriør- og interiørdesign.
Når det gjelder utseende, adopterer fronten BMWs siste familiestil og er modifisert på grunnlag av den.Hele kjøretøyet har jevne linjer og full av dynamikk.Frontgrillen vedtar en lukket design, som beholder de tradisjonelle BMW sigdformede frontlyktene, med skarpere linjer, og den totale effekten er relativt full.
Sidelinjene på karosseriet er også veldig glatte, med en følelse av dominerende sidelekkasje, kombinert med de store hjulene og den unike hjulformen, viser helheten sportigheten og tyngden til denne bilen.
Ser vi på den bakre delen av bilen, beholder den også det tradisjonelle BMW-designet i familiestil, som er ungdommelig og moteriktig.I tillegg,BMW iX3har også en rekke fargealternativer å velge mellom, slik at forbrukerne kan ha flere valg når de kjøper.
BMW 2023 iX3 spesifikasjoner
Bilmodell | BWM iX3 | |||
2023 Leading Edition | 2023 Innovation Edition | 2023 Facelift Leading Edition | 2023 Facelift Innovation Edition | |
Dimensjon | 4746*1891*1683mm | |||
Akselavstand | 2864 mm | |||
Maksimal hastighet | 180 km | |||
0-100 km/t Akselerasjonstid | 6,8 s | |||
Batterikapasitet | 80 kWh | |||
Batteritype | Ternært litiumbatteri | |||
Batteriteknologi | CATL | |||
Rask ladetid | Hurtiglading 0,75 timer Saktelading 7,5 timer | |||
Energiforbruk per 100 km | 15,1 kWh | 15,5 kWh | 15,1 kWh | 15,5 kWh |
Makt | 286hk/210kw | |||
Maksimalt dreiemoment | 400 Nm | |||
Antall seter | 5 | |||
Kjøresystem | RWD bak | |||
Avstandsområde | 550 km | 535 km | 550 km | 535 km |
Fjæring foran | MacPherson uavhengig suspensjon | |||
Fjæring bak | Multi-Link uavhengig fjæring |
Når det gjelder interiørdesign er denne modellen dekorert med skinnseter og materialer med bedre tekstur, overallen er veldig enkel og elegant, og mer komfortabel.I tillegg kan passasjerene bak også nyte interiør av høy kvalitet, komfortabel plass og intelligent utstyr, slik at sjåfører og passasjerer kan oppleve en annerledes opplevelse.
Når det gjelder plass, er lengden, bredden og høyden på denne bilen henholdsvis 4746 mm, 1891 mm og 1683 mm, og akselavstanden er 2864 mm.Kroppsstørrelsen er romsligere enn andre modeller i samme klasse.I tillegg er også bagasjerommets lagringsplass tilstrekkelig, noe som kan lette daglige innkjøp og reiser for bileiere og brukere.I det hele tatt plassutformingen avBMW iX3er veldig i tråd med moderne menneskers behov for komfort, praktisk og mote.
Når det gjelder konfigurasjon, er 2023 BMW iX3 utstyrt med aktive sikkerhetssystemer som filskiftevarsling, kollisjonsvarsling forover, og revers kjøretøysidevarsling.I tillegg er den også utstyrt med mange nyttige funksjoner, som kjøreassistansebilde, cruisesystem, automatisk parkering, panoramasoltak, flere kjøremodusvalg osv. Disse konfigurasjonene vil gi føreren og passasjerene en avslappet og komfortabel opplevelse.
Når det gjelder kraftytelse, er bilen utstyrt med en eksitasjonssynkronmotor med maksimalt 286 hestekrefter, maksimal effekt på 210kw, og maksimalt dreiemoment på 400 Nm.Denne høyeffektive kraften gir utmerket akselerasjonsytelse, fra stillestående til 100 km/t på bare 6,8 sekunder.Samtidig har dette kjøretøyet også et intelligent kjøresystem og et uavhengig fjæringssystem, som kan gi god stabilitet og pålitelighet.For å sikre at forbrukerne får en hyggelig opplevelse når de kjører dette kjøretøyet.
Som et nytt energikjøretøy erBMW iX3er en svært kostnadseffektiv SUV.Utseendet er fullt av dynamikk, interiørmaterialene er komfortable, konfigurasjonen er rik og praktisk, og kraftytelsen er også god.For forbrukere som ønsker å kjøpe en ny energi-SUV, er denne bilen også et godt valg.
Bilmodell | BMW iX3 | |||
2023 Leading Edition | 2023 Innovation Edition | 2023 Facelift Leading Edition | 2023 Facelift Innovation Edition | |
Grunnleggende informasjon | ||||
Produsent | BMW Brilliance | |||
Energitype | Ren elektrisk | |||
Elektrisk motor | 286 hk | |||
Pure Electric Cruising Range (KM) | 550 km | 535 km | 550 km | 535 km |
Ladetid (time) | Hurtiglading 0,75 timer Saktelading 7,5 timer | |||
Maksimal effekt (kW) | 210 (286 hk) | |||
Maksimalt dreiemoment (Nm) | 400 Nm | |||
LxBxH(mm) | 4746x1891x1683mm | |||
Maksimal hastighet (KM/T) | 180 km | |||
Strømforbruk per 100 km (kWh/100 km) | 15,1 kWh | 15,5 kWh | 15,1 kWh | 15,5 kWh |
Kropp | ||||
Akselavstand (mm) | 2864 | |||
Forhjulsavstand (mm) | 1616 | |||
Bakhjulsavstand (mm) | 1632 | |||
Antall dører (stk) | 5 | |||
Antall seter (stk) | 5 | |||
Egenvekt (kg) | 2190 | |||
Fulllastmasse (kg) | 2725 | |||
Drakoeffisient (Cd) | Ingen | |||
Elektrisk motor | ||||
Motorbeskrivelse | Ren elektrisk 286 HK | |||
Motortype | Eksitering/synkronisering | |||
Total motoreffekt (kW) | 210 | |||
Motor totalt hestekrefter (PS) | 286 | |||
Motor totalt dreiemoment (Nm) | 400 | |||
Fremre motor maksimal effekt (kW) | Ingen | |||
Fremre motor maksimalt dreiemoment (Nm) | Ingen | |||
Bakre motor maksimal effekt (kW) | 210 | |||
Bakre motor maksimalt dreiemoment (Nm) | 400 | |||
Drivmotornummer | Enkel motor | |||
Motoroppsett | Bak | |||
Batteri lading | ||||
Batteritype | Ternært litiumbatteri | |||
Batterimerke | CATL | |||
Batteriteknologi | Ingen | |||
Batterikapasitet (kWh) | 80 kWh | |||
Batteri lading | Hurtiglading 0,75 timer Saktelading 7,5 timer | |||
Rask ladeport | ||||
Batteritemperaturstyringssystem | Lav temperatur oppvarming | |||
Væskeavkjølt | ||||
Chassis/Styring | ||||
Kjøremodus | RWD bak | |||
Firehjulstrekk type | Ingen | |||
Fjæring foran | MacPherson uavhengig suspensjon | |||
Fjæring bak | Multi-Link uavhengig fjæring | |||
Styretype | Elektrisk Assist | |||
Kroppsstruktur | Lastbærende | |||
Hjul/brems | ||||
Type brems foran | Ventilert skive | |||
Bremsetype bak | Solid plate | Ventilert skive | Solid plate | Ventilert skive |
Frontdekkstørrelse | 245/50 R19 | 245/45 R20 | 245/50 R19 | 245/45 R20 |
Bakdekk størrelse | 245/50 R19 | 245/45 R20 | 245/50 R19 | 245/45 R20 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bli bransjeledende innen bilbransjen.Hovedvirksomheten strekker seg fra lavprismerker til eksportsalg av eksklusive biler og ultraluksusmerker.Gi splitter ny kinesisk bileksport og bruktbileksport.