Avatr 11 Luksus SUV Huawei Seres Bil
Utviklingen av Kinas nye energibilmarked opprettholder fortsatt rask vekst, og konkurransen mellom store merker har også gått inn i en hard tilstand.Samtidig står luksussluttmarkedet også overfor situasjonen med økende nye kjøretøy.I dag skal vi introdusere for degAvatr 112023 lang rekkevidde enmotor versjon med 5 seter.Nedenfor vil vi forklare dens utseende, interiør, kraft osv. i alle aspekter.
Når det gjelder utseende,Avatr 11, som tar den nye energiruten, bruker også den tradisjonelle stildesignen til nye energikjøretøyer.Frontgrillen har en lukket form, og lyktegruppen er ganske spesiell.Selv om formen ikke er gjennomtrengende, gir den delte strukturen til LED-lysstripen og den skarpt buede formen også en relativt god visuell effekt.Når det gjelder kroppsstørrelse, er lengden, bredden og høyden 4880x1970x1601 mm, og akselavstanden er 2975 mm.
Interiørmessig har Avatr 11 en enkel og stilig designstil.Midtkonsollen er utstyrt med en stor midtkontrollskjerm, som støtter berøringsbetjening og forbedrer brukeropplevelsen betraktelig.Hele kjøretøyet er utstyrt med et intelligent nettverkstilkoblingssystem, som støtter online navigasjon, stemmegjenkjenning, fjernkontroll og andre funksjoner, som er praktisk og praktisk.
Avatr 11 spesifikasjoner
| Bilmodell | Avatr 11 | |||
| 2023 Long Cruising Range Single Motor Edition 5-seter | 2023 Super Long Cruising Range Single Motor Edition 5-seter | 2023 Super Long Cruising Range Single Motor Edition 4-seter | 2022 Long Cruising Range Dual Motor Edition 4-seter | |
| Dimensjon | 4880*1970*1601mm | |||
| Akselavstand | 2975 mm | |||
| Maksimal hastighet | 200 km | |||
| 0-100 km/t Akselerasjonstid | 6,6 s | 6,9 s | 6,9 s | 3,98s |
| Batterikapasitet | 90,38 kWh | 116,79 kWh | 116,79 kWh | 90,38 kWh |
| Batteritype | Ternært litiumbatteri | |||
| Batteriteknologi | CATL | |||
| Rask ladetid | Hurtiglading 0,25 timer Saktelading 10,5 timer | Hurtiglading 0,42 timer Saktelading 13,5 timer | Hurtiglading 0,42 timer Saktelading 13,5 timer | Hurtiglading 0,25 timer Saktelading 10,5 timer |
| Energiforbruk per 100 km | 17,1 kWh | 18,35 kWh | 18,35 kWh | 18,03 kWh |
| Makt | 313hk/230kw | 313hk/230kw | 313hk/230kw | 578 hk/425 kw |
| Maksimalt dreiemoment | 370 Nm | 370 Nm | 370 Nm | 650 Nm |
| Antall seter | 5 | 5 | 4 | 4 |
| Kjøresystem | RWD bak | RWD bak | RWD bak | Dobbel motor 4WD (elektrisk 4WD) |
| Avstandsområde | 600 km | 705 km | 705 km | 555 km |
| Fjæring foran | Dobbelt Wishbone Independent Suspension | |||
| Fjæring bak | Multi-Link uavhengig fjæring | |||
Kraftmessig 5-seterenAvatr 11 2023lang rekkevidde enmotor versjon har en maksimal effekt på 230kw (313Ps) og et maksimalt dreiemoment på 370n.m.Batterikapasiteten er 90,38kwh, og batteritypen er et ternært litiumbatteri.Den offisielle akselerasjonstiden fra 100 kilometer er 6,6 sekunder, og den annonserte rene elektriske cruiserekkevidden er 600 km.
I tillegg er bilen også utstyrt med en rekke smartteknologi.For eksempel kollisjonsvarsling forover, aktivt bremsesystem, filskiftevarsling, kjørefeltassistent, veiskiltgjenkjenning, påminnelse om tretthetskjøring, kollisjonsvarsling bak, varsling på siden bakover, DOW-advarsel om døråpning, sammenslåingsassistent, karosseristabilitetssystem, dekktrykkvisning.Full-speed adaptiv batterilevetid, parkeringssensorer foran og bak, automatisk parkering, 360 panoramabilde, gjennomsiktig chassis, innebygd kjøreopptaker, trådløs lading for mobiltelefoner, elektrisk bakdør, nøkkelfri adgang for hele bilen, og NAPPA-tak.Segmentert panoramasoltak, fullt LCD-instrument, innvendig bakspeil med streaming media, 64-fargers interiørlys, sportsseter i imitert skinn, 12-veis elektrisk sete for hovedføreren og 8-veis elektrisk sete for hovedføreren.Førerseteminne, 14-høyttalers lyd, ansiktsgjenkjenning, gestkontrollfunksjon, mobiltelefonsammenkoblingskartlegging, styresystem for stemmegjenkjenning, Wi-Fi-hotspot, automatisk klimaanlegg med to soner, luftrensing av interiør, adaptivt fjern- og nærlys.Én-knapps vinduer i hele bilen, elektrisk sammenleggbart utvendig bakspeil, utvendig bakspeilminne, utvendig bakspeil rygging og nedover, skjult dørhåndtak, mobiltelefon Bluetooth-nøkkel, NFC-nøkkel, Internett for kjøretøy, OTA-oppgradering, etc.
Avatr 11har fortsatt noen funksjoner, og konfigurasjonen er relativt komplett.Kjørehjelpen støtter også automatisk parkering og posisjonering osv., som er relativt avantgarde-konfigurasjoner.Hva synes du om denne bilen?
| Bilmodell | Avatr 11 | ||||
| 2023 Long Cruising Range Single Motor Edition 5-seter | 2023 Super Long Cruising Range Single Motor Edition 5-seter | 2023 Super Long Cruising Range Single Motor Edition 4-seter | 2022 Long Cruising Range Dual Motor Edition 4-seter | 2022 Long Cruising Range Dual Motor Edition 5-seter | |
| Grunnleggende informasjon | |||||
| Produsent | Avatr-teknologi | ||||
| Energitype | Ren elektrisk | ||||
| Elektrisk motor | 313 hk | 578 hk | |||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 600 km | 705 km | 555 km | ||
| Ladetid (time) | Hurtiglading 0,25 timer Saktelading 10,5 timer | Hurtiglading 0,42 timer Saktelading 13,5 timer | Hurtiglading 0,25 timer Saktelading 10,5 timer | ||
| Maksimal effekt (kW) | 230 (313 hk) | 425 (578 hk) | |||
| Maksimalt dreiemoment (Nm) | 370 Nm | 650 Nm | |||
| LxBxH(mm) | 4880x1970x1601mm | ||||
| Maksimal hastighet (KM/T) | 200 km | ||||
| Strømforbruk per 100 km (kWh/100 km) | 17,1 kWh | 18,35 kWh | 18,03 kWh | ||
| Kropp | |||||
| Akselavstand (mm) | 2975 | ||||
| Forhjulsavstand (mm) | 1678 | ||||
| Bakhjulsavstand (mm) | 1678 | ||||
| Antall dører (stk) | 4 | ||||
| Antall seter (stk) | 5 | ||||
| Egenvekt (kg) | 2160 | 2240 | 2280 | ||
| Fulllastmasse (kg) | Ingen | 2750 | |||
| Drakoeffisient (Cd) | Ingen | ||||
| Elektrisk motor | |||||
| Motorbeskrivelse | Ren elektrisk 313 HK | Ren elektrisk 578 HK | |||
| Motortype | Permanent magnet/synkron | Front induksjon/Asynkron Bakre permanentmagnet/Sync | |||
| Total motoreffekt (kW) | 230 | 425 | |||
| Motor totalt hestekrefter (PS) | 313 | 578 | |||
| Motor totalt dreiemoment (Nm) | 370 | 650 | |||
| Fremre motor maksimal effekt (kW) | Ingen | 195 | |||
| Fremre motor maksimalt dreiemoment (Nm) | Ingen | 280 | |||
| Bakre motor maksimal effekt (kW) | 230 | ||||
| Bakre motor maksimalt dreiemoment (Nm) | 370 | ||||
| Drivmotornummer | Enkel motor | Dobbel motor | |||
| Motoroppsett | Bak | Foran + Bak | |||
| Batteri lading | |||||
| Batteritype | Ternært litiumbatteri | ||||
| Batterimerke | CATL | ||||
| Batteriteknologi | Ingen | ||||
| Batterikapasitet (kWh) | 90,38 kWh | 116,79 kWh | 90,38 kWh | ||
| Batteri lading | Hurtiglading 0,25 timer Saktelading 10,5 timer | Hurtiglading 0,42 timer Saktelading 13,5 timer | Hurtiglading 0,25 timer Saktelading 10,5 timer | ||
| Rask ladeport | |||||
| Batteritemperaturstyringssystem | Lav temperatur oppvarming | ||||
| Væskeavkjølt | |||||
| Chassis/Styring | |||||
| Kjøremodus | RWD bak | Dobbel motor 4WD | |||
| Firehjulstrekk type | Ingen | Elektrisk 4WD | |||
| Fjæring foran | Dobbelt Wishbone Independent Suspension | ||||
| Fjæring bak | Multi-Link uavhengig fjæring | ||||
| Styretype | Elektrisk Assist | ||||
| Kroppsstruktur | Lastbærende | ||||
| Hjul/brems | |||||
| Type brems foran | Ventilert skive | ||||
| Bremsetype bak | Ventilert skive | ||||
| Frontdekkstørrelse | 265/45 R21 | ||||
| Bakdekk størrelse | 265/45 R21 | ||||
| Bilmodell | Avatr 11 | ||||
| 2022 Long Range Dual Motor Luxury Edition 4-seter | 2022 Long Range Dual Motor Luxury Edition 5-seter | 2022 Super Long Range Dual Motor Luxury Edition 4-seter | 2022 Super Long Range Dual Motor Luxury Edition 5-seter | 2022 011 MMW Joint Limited Edition 4-seter | |
| Grunnleggende informasjon | |||||
| Produsent | Avatr-teknologi | ||||
| Energitype | Ren elektrisk | ||||
| Elektrisk motor | 578 hk | ||||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 555 km | 680 km | |||
| Ladetid (time) | Hurtiglading 0,25 timer Saktelading 10,5 timer | Hurtiglading 0,42 timer Saktelading 13,5 timer | |||
| Maksimal effekt (kW) | 425 (578 hk) | ||||
| Maksimalt dreiemoment (Nm) | 650 Nm | ||||
| LxBxH(mm) | 4880x1970x1601mm | ||||
| Maksimal hastighet (KM/T) | 200 km | ||||
| Strømforbruk per 100 km (kWh/100 km) | 18,03 kWh | 19,03 kWh | |||
| Kropp | |||||
| Akselavstand (mm) | 2975 | ||||
| Forhjulsavstand (mm) | 1678 | ||||
| Bakhjulsavstand (mm) | 1678 | ||||
| Antall dører (stk) | 4 | ||||
| Antall seter (stk) | 5 | ||||
| Egenvekt (kg) | 2280 | 2365 | 2425 | ||
| Fulllastmasse (kg) | 2750 | 2873 | |||
| Drakoeffisient (Cd) | Ingen | ||||
| Elektrisk motor | |||||
| Motorbeskrivelse | Ren elektrisk 578 HK | ||||
| Motortype | Front induksjon/Asynkron Bakre permanentmagnet/Sync | ||||
| Total motoreffekt (kW) | 425 | ||||
| Motor totalt hestekrefter (PS) | 578 | ||||
| Motor totalt dreiemoment (Nm) | 650 | ||||
| Fremre motor maksimal effekt (kW) | 195 | ||||
| Fremre motor maksimalt dreiemoment (Nm) | 280 | ||||
| Bakre motor maksimal effekt (kW) | 230 | ||||
| Bakre motor maksimalt dreiemoment (Nm) | 370 | ||||
| Drivmotornummer | Dobbel motor | ||||
| Motoroppsett | Foran + Bak | ||||
| Batteri lading | |||||
| Batteritype | Ternært litiumbatteri | ||||
| Batterimerke | CATL | ||||
| Batteriteknologi | Ingen | ||||
| Batterikapasitet (kWh) | 90,38 kWh | 116,79 kWh | |||
| Batteri lading | Hurtiglading 0,25 timer Saktelading 10,5 timer | Hurtiglading 0,42 timer Saktelading 13,5 timer | |||
| Rask ladeport | |||||
| Batteritemperaturstyringssystem | Lav temperatur oppvarming | ||||
| Væskeavkjølt | |||||
| Chassis/Styring | |||||
| Kjøremodus | Dobbel motor 4WD | ||||
| Firehjulstrekk type | Elektrisk 4WD | ||||
| Fjæring foran | Dobbelt Wishbone Independent Suspension | ||||
| Fjæring bak | Multi-Link uavhengig fjæring | ||||
| Styretype | Elektrisk Assist | ||||
| Kroppsstruktur | Lastbærende | ||||
| Hjul/brems | |||||
| Type brems foran | Ventilert skive | ||||
| Bremsetype bak | Ventilert skive | ||||
| Frontdekkstørrelse | 265/45 R21 | 265/40 R22 | |||
| Bakdekk størrelse | 265/45 R21 | 265/40 R22 | |||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bli bransjeledende innen bilbransjen.Hovedvirksomheten strekker seg fra lavprismerker til eksportsalg av eksklusive biler og ultraluksusmerker.Gi splitter ny kinesisk bileksport og bruktbileksport.
